دلایل جوش آوردن ماشین + راهنما و اقدامات لازم
جوش آوردن ماشین در جاده؛ دلایل آن و اقدامات ضروری هنگام بروز مشکل
جوش آوردن ماشین در جاده یکی از مشکلات رایجی است که بسیاری از رانندگان، بهویژه در فصل تابستان یا هنگام سفرهای طولانی، با آن مواجه میشوند. افزایش بیش از حد دمای موتور میتواند خسارتهای سنگینی مانند سوختن واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و حتی خرابی کامل موتور را به همراه داشته باشد. به همین دلیل آشنایی با دلایل جوش آوردن خودرو و اقدامات صحیح هنگام وقوع این مشکل اهمیت زیادی دارد.
در این مقاله به بررسی کامل علتهای جوش آوردن ماشین و کارهایی که باید در جاده انجام دهید میپردازیم.
جوش آوردن ماشین چیست؟
موتور خودرو هنگام کار کردن گرمای زیادی تولید میکند. سیستم خنککننده خودرو وظیفه دارد این گرما را کنترل کرده و دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه دارد. زمانی که سیستم خنککننده نتواند دمای موتور را کنترل کند، آمپر آب بالا میرود و موتور بیش از حد گرم میشود. این وضعیت را اصطلاحاً «جوش آوردن خودرو» میگویند.
معمولاً علائم جوش آوردن شامل موارد زیر است:
- بالا رفتن آمپر آب
- خروج بخار از زیر کاپوت
- روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور
- کاهش قدرت خودرو
- بوی غیرعادی از موتور
مهمترین دلایل جوش آوردن ماشین در جاده
1. کم بودن آب رادیاتور
یکی از رایجترین دلایل جوش آوردن خودرو، کم شدن سطح آب یا مایع خنککننده رادیاتور است. نشتی شلنگها، سوراخ شدن رادیاتور یا تبخیر تدریجی آب میتواند باعث کاهش مایع خنککننده شود.
زمانی که آب کافی در سیستم وجود نداشته باشد، موتور به سرعت داغ میشود و خودرو جوش میآورد.
2. خرابی فن رادیاتور
فن رادیاتور وظیفه خنک کردن آب داخل رادیاتور را بر عهده دارد. اگر فن کار نکند یا با سرعت مناسب نچرخد، دمای موتور به سرعت افزایش پیدا میکند.
خرابی موتور فن، فیوز، رله یا سنسور دمای آب میتواند باعث از کار افتادن فن شود.
3. خرابی ترموستات
ترموستات قطعهای است که جریان آب بین موتور و رادیاتور را کنترل میکند. اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند، آب نمیتواند به درستی گردش کند و موتور خیلی زود داغ میشود.
خرابی ترموستات یکی از دلایل مهم جوش آوردن خودرو در مسیرهای طولانی است.
4. گرفتگی رادیاتور
رسوبات موجود در آب معمولی به مرور زمان میتوانند مسیرهای داخلی رادیاتور را مسدود کنند. در این شرایط انتقال حرارت به خوبی انجام نمیشود و دمای موتور افزایش پیدا میکند.
استفاده از ضدیخ استاندارد و سرویس دورهای رادیاتور میتواند از این مشکل جلوگیری کند.
5. خرابی واترپمپ
واترپمپ یا پمپ آب وظیفه گردش مایع خنککننده در موتور و رادیاتور را بر عهده دارد. در صورت خرابی این قطعه، جریان آب مختل شده و خودرو جوش میآورد.
صدای غیرعادی از قسمت تسمهها یا نشتی آب میتواند نشانه خرابی واترپمپ باشد.
6. استفاده نکردن از ضدیخ مناسب
برخلاف تصور بسیاری از افراد، ضدیخ فقط برای فصل زمستان نیست. این مایع در تابستان نیز به خنک شدن موتور کمک میکند و نقطه جوش آب را افزایش میدهد.
استفاده از آب خالص به جای ترکیب استاندارد آب و ضدیخ میتواند احتمال جوش آوردن خودرو را افزایش دهد.
7. فشار زیاد به موتور
حرکت طولانی در سربالاییها، حمل بار سنگین، رانندگی با دور موتور بالا و ترافیکهای سنگین میتواند باعث افزایش بیش از حد دمای موتور شود.
در این شرایط اگر سیستم خنککننده عملکرد مناسبی نداشته باشد، خودرو به سرعت جوش خواهد آورد.
هنگام جوش آوردن ماشین در جاده چه کارهایی باید انجام دهیم؟
بسیاری از رانندگان هنگام مشاهده بخار از زیر کاپوت دچار استرس میشوند و اقدامات اشتباهی انجام میدهند که خسارت را بیشتر میکند. در ادامه مراحل صحیح برخورد با این مشکل را توضیح میدهیم.
1. خودرو را در محل امن متوقف کنید
به محض مشاهده بالا رفتن آمپر آب یا خروج بخار از موتور، خودرو را در حاشیه امن جاده متوقف کنید.
به رانندگی ادامه ندهید، زیرا این کار میتواند باعث آسیب جدی به موتور شود.
2. کولر را خاموش کنید
کولر فشار بیشتری به موتور وارد میکند. بنابراین بلافاصله آن را خاموش کنید تا بار موتور کاهش یابد.
3. بخاری خودرو را روشن کنید
شاید عجیب به نظر برسد اما روشن کردن بخاری میتواند بخشی از گرمای موتور را جذب کرده و دمای آن را کاهش دهد.
این کار به ویژه زمانی که هنوز امکان توقف کامل وجود ندارد، میتواند کمککننده باشد.
4. موتور را خاموش کنید
پس از توقف در محل امن، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید حداقل 15 تا 30 دقیقه خنک شود.
5. هرگز درب رادیاتور را بلافاصله باز نکنید
یکی از خطرناکترین اشتباهات رانندگان، باز کردن فوری درب رادیاتور است.
مایع داخل رادیاتور تحت فشار و با دمای بسیار بالا قرار دارد و ممکن است هنگام باز شدن ناگهانی باعث سوختگی شدید شود.
صبر کنید تا موتور کاملاً خنک شود.
6. سطح آب رادیاتور را بررسی کنید
پس از خنک شدن موتور، سطح آب یا مایع خنککننده را بررسی کنید. در صورت کم بودن، آب یا مایع خنککننده مناسب اضافه کنید.
البته اگر نشتی شدید وجود داشته باشد، فقط برای رسیدن به تعمیرگاه از این روش استفاده کنید.
7. عملکرد فن را چک کنید
پس از روشن کردن خودرو بررسی کنید که فن رادیاتور روشن میشود یا خیر. اگر فن کار نکند احتمالاً مشکل از سیستم برق یا خود فن است.
8. در صورت تکرار مشکل به تعمیرگاه مراجعه کنید
اگر خودرو پس از اضافه کردن آب دوباره جوش آورد، نباید به رانندگی ادامه دهید. در این شرایط بهتر است از امداد خودرو زنجان یا امداد خودرو رشت کمک بگیرید تا از خسارتهای سنگین جلوگیری شود.
چگونه از جوش آوردن خودرو جلوگیری کنیم؟
برای پیشگیری از جوش آوردن ماشین رعایت نکات زیر ضروری است:
- بررسی منظم سطح آب رادیاتور
- استفاده از ضدیخ استاندارد در تمام فصول
- سرویس دورهای رادیاتور
- تعویض به موقع ترموستات
- بررسی سلامت فن رادیاتور
- کنترل وضعیت شلنگها و اتصالات
- بازدید دورهای واترپمپ
- توجه به آمپر آب هنگام رانندگی
سوال اینجاست ممکن است این اتفاقات در مسیر جاده ای مشهد نیشابور اتفاق بیا فتاد ، در این صورت شما می بایست با امداد خودرو مشهد تماس بگیرید تا بتوانید در سریع ترین زمان ممکن مشکل را حل نمایید.
جمعبندی
جوش آوردن ماشین در جاده مشکلی است که در صورت بیتوجهی میتواند هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد. کمبود آب رادیاتور، خرابی فن، نقص ترموستات، گرفتگی رادیاتور و خرابی واترپمپ از مهمترین دلایل بروز این مشکل هستند. اگر خودرو در جاده جوش آورد، ابتدا در محل امن توقف کنید، موتور را خاموش کرده و پس از خنک شدن کامل، سیستم خنککننده را بررسی نمایید. همچنین سرویسهای دورهای و نگهداری صحیح خودرو و استفاده از قطعات مناسب از نمایندگی سایپا زنجان بهترین راه برای جلوگیری از افزایش دمای موتور و جوش آوردن ماشین است.
منبع: سامانه تبلیغات سجاب – SJOB.IR
